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13.75米半挂式翼开启货车 液压装置工作原理由鸿盛生产的轻型大容积翼开启厢式运输半挂车，目前获得新的工信部第277批公告，产品已完成批
量生产，即将交付客户。产品介绍翼开启厢式运输车又称翼展车，飞翼车等，是厢式运输车的一种结构
形式，通过手动、电动或液压装置，能将侧面厢板一侧或两侧同时向上打开实现侧面装卸货物的特种车
辆。该车具有下列功能：快速装卸货功能： 翼开启厢式车两侧厢板可块速打开，成飞翼状，叉车可左右
两侧同时装卸托盘货物。侧翼板具有较好的强度，
能有效保护货物、防偷防盗。侧翼关闭后，厢体实现
全封闭，防雨防潮。新公告新亮点容积更A大轻型大容积翼开启厢式运输半挂车是鸿盛开发的又一款翼
开启厢式运输半挂车新产品。该产品在原产品基础上，实现了中后端双层装载托盘，多可装长1.2宽1米
高1.2米的标准化托盘46托，而原结构产品只能装标准托盘26托，此产品的开发成功大大提高了装载
效率。对于加高托盘，该车也保留原车型装载26托盘的性能，车辆装载托盘的适应性更广。功能更强
该车车架为鹅颈结构，车架采用高强度钢制造，配置小轮胎、空气悬挂，实现加低的装载货台，增加了
厢体内高。飞翼采用轻型蜂窝板材料，代替原铝合金小波纹板，外表平整、强度高，板材为整张面板，
无任何拼接，防雨性能大大提高。除此之外，厢板外表面特别适合做广告。厢体下部栏板采用全铝合
金型材栏板，栏板强度高自重轻，插桩采用了整体翻转式，操作更加方便。轻到没朋友为了降低自重
提高装载量，该车还采用了多种轻量化设计，车辆完成后，整车比国内同类车型轻1吨以上。实现了在
总重一定的前提下，提高了装载量，增加了客户运输的盈利能力。鸿盛公司自开发飞翼厢式运输半挂车
以来，一直以高品质、高性能为设计宗旨，15年来产品结构不断优化，在顶部防雨性能，飞翼连接等关
键技术方面形成了A利技术。同时产品品种不断扩展，目前已形成了飞翼厢式运输单车和半挂车全系列
产品，除满足国内市场外，还批量出口国外，让您业务发展“如虎添翼”
飞翼车厢是普通车厢的改进，通过手动装置或液压装置，
翼开式厢式半挂车介绍 翼开式厢式半13.75米半挂式翼开启货车 液压装置工作原理挂车是在普通厢式半挂车的基础上加上电动液压举升等特种装置的运输车辆。具有以下几个特点：
1.装卸效率高 厢体翼板大举升高度高过前后板，在后门敞开的状态下，可以多角度装卸货物，极大地
提高了装卸效率，更加适应现代物流货物装卸方便、快捷的要求； 2.密封性好 厢体边板竖框与立柱
之间及翼板与前后板之间都装有密封条以及，实现了整个厢体的密封，顶部有防雨蓬布与顶片铆接,使
整个车厢体具有防雨、防尘、环保等性能，是一种全天候的运输A，可有效保证货物高质量的运输；
3.操作简单，安全防盗,安全性能可靠；动力部分选用国内液压系统，举升油缸选用缸径Ф45、行程4
00、系统压力16Mpa，举升力大、运行可靠，液压系统采用按钮式开关进行升降控制，可使翼板在
升降时停止在任何位置，操作简单方便。另外控制盒上还装有钥匙开关，只有控制盒上的钥匙开关打
开的情况下，才能操纵翼板的升降，防止货物被盗； 4.运输多样化 由于半开式翼开厢的边板部分采
用了矩形管结构，内外均铆接蒙皮，具有较高的强度和刚度，可有效的防止货物的冲击，在货物不加
过边板高度的情况下，该车还可作为普通载货
车使用，实现了运输货物的多样化； 5.外型美观大方，
造型新颖，外形流畅，厢体侧面可设置广告，有利于用户对自己企业的宣传。
山东鸿盛业特种制造有限公司自成立以来，鸿盛车业始终秉持“打造梁山特种车强县，振兴民族工业
”的企业愿景，成功打造了的梁山半挂车品牌
能开启车厢两侧的翼板，由于其具有装卸速度快，效率高，可侧面装卸等优点，已经是现代物流企业
十分青睐的运输工具。 成为大型物流公司运输的新选择，由于近几年，大量轻质新材料应用于翼展
系列，使得车厢自重降低，加之车厢设计美观，货物运输安全可靠，预计在端物流运输市场将会占
有一席之地。厢式两翼车原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压系统工作达到举升的作用。举升
高度可超过车厢，接近90度角。特点： 两翼侧板可升降、开启90°，使两侧部位全敞开，极大
地方便装卸货物，双后门也可开启270度。该车整车设计，结构合理，外形美观，各类性能指
标均达到同类产品先进水平，并有防雨、防尘、防晒、防盗、耐腐蚀等优点。该车主要可用于
汽车配件，纸张、家电、衣物、化工、饮料、食品等物品的运输和配送。此车密封性，适合机械
快速装卸，速度快，效率高，省时间，省人工。
13.75米半挂式翼开启货车 液压装置工作原理
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